Самолёт Air France, потерпевший крушение с 228 пассажирами на борту, по мнению французских следователей, не разваливался в воздухе. Проанализировав возможные причины аварии, следователи пришли к выводу, что корпус лайнера получил повреждения от удара о воду, передаёт Би-Би-Си.

"Самолёт не получал повреждений во время полёта. Видимо, произошёл удар о поверхность воды с сильным вертикальным уклоном", - заявил Ален Буйар, руководящий следствием со стороны французского бюро расследования авиакатастроф (BEA). По словам Буйара, контроль за полётом А330 должен был перейти от бразильских авиадиспетчеров к диспетчерам Сенегала, однако этого не произошло.

Следователь сказал, что пилоты рейса Air France трижды пытались связаться с компьютерной системой аэропорта Дакара, однако сделать это лётчикам не удалось. По словам Буйара, диспетчеры в Дакаре не получали полётного листа для А330. "Это ненормально", - заявил следователь, добавив, что специалисты сейчас также выясняют, почему самолёт был официально объявлен пропавшим только через шесть часов после того, как с ним был последний раз установлен контакт.

Комментируя версию о влиянии неисправных датчиков скорости лайнера на аварию, следователь сказал, что "это было одним из факторов крушения, но не основной причиной".

Буйар заявил также о том, что французская сторона до сих пор не получила доступ к заключениям судмедэкспертов о вскрытии тел пассажиров А330.

Рейс Air France 447 вылетел из международного аэропорта Рио-де-Жанейро и должен был приземлиться в парижском аэропорту имени Шарля де Голля. Связь с самолётом была потеряна через четыре часа после вылета, когда борт находился над Атлантикой. На борту находилось 228 человек.

Эта катастрофа стала крупнейшей в мире за последние восемь лет и самой крупной за 75-летнюю историю Air France.

Как сообщалось ранее, спецслужбы Бразилии пока не определились по поводу возможных причин крушения аэробуса А330. Они не подтверждают, но и полностью не исключают версию теракта.

Cсылки по теме: