Компания McDonald's, оператор сети ресторанов быстрого питания, собирается перерабатывать отработанное масло для жарки в биотопливо для заправки автомобилей.

До конца года McDonald's в Великобритании планирует перевести 155 своих грузовиков на биодизель, произведённый из использованного масла, пишет Financial Times.

Таким образом McDonald’s намерен продолжить улучшать свой имидж в глазах экологических организаций. Напомним, год назад, после проведённой Гринписом кампании, McDonald's согласился прекратить использовать сою, выращенную на месте вырубленного тропического леса в пойме Амазонки в Бразилии.

Новая же инициатива компании призвана помочь сократить количество вредных выбросов в атмосферу.

Если сейчас McDonald's заправляет свои автомобили смесью, состоящей из 95% дизельного топлива и 5% биотоплива, то после введения новшества это соотношение изменится до 85% и 15% соответственно.

Сбор использованного масла будет осуществляться в 900 из 1200 ресторанов британской сети. Очистка масла будет производиться на заводе в Восточной Англии, а завод по производству биотоплива будет располагаться в центральной части Великобритании.

Как известно, современные технологии позволяют извлекать из пищевых отходов губительное для окружающей среды масло и превращать его в дизельное топливо или корм для собак.

Переработка растительных масел и животных жиров с помощью метанола в сложный метиловый эфир жирных кислот придаёт ему свойства, близкие по молекулярному составу к дизельному топливу, что позволяет подмешивать его или использовать самостоятельно. Из одного килограмма масла производится 1,135 литра горючего. Высококачественный биодизель соответствует нормам дизельного топлива EN 1421 4. Причём, с применением присадок, биодизель можно использовать при температуре –25 градусов по Цельсию.

В настоящее время в Европе (Германия, Франция, Австрия) производится более двух миллионов тонн биотоплива в год.

Несмотря на примерно 10-процентное увеличение расхода биодизеля при работе двигателя на нем (метиловые эфиры являются кислородосодержащим топливом), эмиссия вредных веществ с отработавшими газами уменьшается на 25-50 процентов, что позволяет использовать этот вид топлива для двигателей при их работе в экологически уязвимых местах (в городах, зонах отдыха, карьерных разработках).

Cсылки по теме: